军山大桥是长江大桥吗

军山大桥位于武汉市两南郊，下游距武汉关约28千米，连接蔡甸区和江夏区，属于武汉市，为市内第四座长江大桥，同时也是国家高速公路的一部分。有人说军山大桥不是武汉的，下面我们来看详细解答吧。

一、军山大桥是长江大桥吗

军山大桥是武汉市内长江大桥。类型定义为公路桥、斜拉桥、特大桥，是连接武汉市蔡甸区和江夏区的特大桥梁，跨过长江水道，桥下为最高通航水位以上18米，通航净宽为双向通航≥350米，单向通航≥150米，是市内第四座长江大桥，也是国家高速G50（上海—重庆高速公路）、G4201（武汉市绕城高速公路）、G4（京港澳高速公路）的组成部分。

二、军山长江大桥收费标准

小客货：＜17座（含），≤2t，收费10-20元/车次

中客货：客车18-30座（含）/25座（含）以下卧铺车，货车2t~5t（含5t）,收费35元/车次

大客货：客车31~50座（含）/26座（含）上卧铺车，货车5t~10t（含10t），收费45元/车次

特客货：客车≥51座，10t~15t（含15t），收费55元/车次

特货：15t~20t（含20t）,收费65元/车次

特大型货车：＞20t，收费每增加1吨在特货的基础上增加1元/车次

三、军山大桥于2001年12月15日通车

军山大桥于1998年12月30日开工建设，于2001年5月7日完成合龙工程;于2001年12月15日建成通车。2018年12月15日上午9时，湖北京港澳高速公路武汉军山长江大桥将正式开放货车通行，武汉军山长江大桥加固维修工程顺利完工。

据了解，武汉军山长江大桥是国家干线公路网中“一纵一横”两条主干道——京港澳高速公路(G4)和沪渝高速公路(G50)共用的跨越长江的特大型高速公路桥梁，承受着繁重的交通任务。武汉军山长江大桥运营18年后，针对该桥通行超载超限车辆多、病害多等特点，2017年7月30日至2018年12月14日期间封闭施工。通车以后，广大司机将不用绕行武汉沌口长江公路大桥，湖北京港澳高速恢复南北大贯通。