武汉市两湖隧道去年就一直被提起，但是没有进行开工，让人心里打鼓。目前该项目已经正式启动开工，建成后将极大改善水果湖隧道、珞狮北路段的交通拥堵情况，加快武汉疫后经济重振，下面我们来看出入口、示意图等情况。
2020年6月30日已开建，两湖隧道工程下穿东湖、南湖，是世界规模最大城市湖底隧道，既顺接过江交通，又分担二环线交通压力，是武昌中心城区的一条南北向骨干快速通道，由武汉城投集团公司负责建设。
武汉两湖隧道：
①总投资254亿元
②全长约19公里，其中盾构总长度达13.3公里。
③采用“隧-路-隧”总体建设方式，以地下隧道为主。
为了提高隧道运营安全性，在卓刀泉北路设置地面段，以此为界，分为东湖段和南湖段。东湖段全长约11公里，设置双主线，呈“Y”状。南湖段主线全长8公里。
两湖隧道下穿东湖、南湖，全长19公里，建成后可改善二环线的交通瓶颈和拥堵状况，完善武昌地区骨干路网。
两湖隧道工程永久占湖塘及还湖区域位置示意图
工程北起秦园路和东湖路，下穿东湖、南湖，南接三环线，全长19公里。分东湖段、卓刀泉北路地面段及南湖段，隧道内分上、下两层，沿线共设8个出入口。盾构施工总长度13.3公里，隧道最大外径15.5米。工程建设周期48个月。
水果湖出入口效果图
卓刀泉北路地面段效果图
