襄阳凤雏大桥即将在今年的6月底建成通车，很多市民都非常关注通车之后周边公交线路的的问题，大家都非常期待能有公交线路可以串联起中心城区和樊城，根据相关部门的回应，2020年内将新开通3条公交线路，从中心城区到襄阳东站。
4月22日，网友在《民生热线》发帖称：待凤雏大桥开通以后，建议调整公交1路、6路、14路、505路、G02路、535路和K11路公交线路。
襄阳市公共交通集团有限责任公司就该问题回复：凤雏大桥通车后将作为樊城区与襄城区的重要通道，公司已要求专业机构共同制定桥梁通车后周边线路的调整规划，请广大市民耐心等待。关于卧龙桥北至襄阳东站的公交建议，根据2020年襄阳十件实事要求，公司将在年内新开通3条中心城区至襄阳东站公交快线，敬请期待。
近日伴随着机械轰鸣声，襄阳凤雏大桥正式开始沥青铺装作业，标志着大桥沥青路面施工正式启动。据介绍，待沥青铺装完成后，大桥的主体工程基本完工，下一阶段，施工人员将进行桥面接头伸缩缝施工、桥面交通指引线涂画及附属设施安装，为6月底全面通车创造条件。
据悉，凤雏大桥位于襄阳市区，连接樊城与襄城，横跨汉江，为汉江首座三塔两跨式悬索桥，设计为双向六车道，行车速度每小时60公里，跨江段包含非机动车及人行通道。
项目建成后，凤雏大桥与大庆东路、庞公路形成平面交叉，与解放路、沿江大道、滨江大道东延伸、建锦路形成立体交叉，将有效带动庞公片区发展，进一步提升襄城庞公片区和樊城人民广场片区的交通通行能力。
按照原有的工作计划，2020年整个东西轴线高架部分一直到前进路路口会全部贯通，从前进路至樊城江边，高架部分会完成80%。其中位于襄荆高速的起点至长虹路路口高架部分和地面部分全部都要通车，目前因为疫情的影响，工期有所延误。
我市住建部门采取积极措施，制定了完善的工程施工方案、安全生产方案，并积极向政府、城区各个部门进行协调，为工程顺利建设营造更好的环境。襄阳市政府投资工程建设管理中心总工程师表示，预计4月底，现场施工人数将达到500人，作业面将全面铺开。
作为襄阳历史上投资最大的市政设施工程，东西轴线是贯穿城市东西，连接樊城、鱼梁洲和东津的交通工程，是引导城市东进的快速通道。
