武汉地铁16号线从2017年开始动工，根据地铁建设最新消息可知，武汉地铁16号线所有的车站都已经开工建设了，现在车站已经全面进入附属设施施工阶段，相信很快我们就能看到地铁16号线开通了。
26日，地铁16号线老关村车辆段站主体完工后，车站全面进入附属设施施工阶段。长江网记者在项目工地看到，车站主体结构的上方，防水层、保护层都已完成施工工序，正在进行地面土层覆盖，后续即将开展路面恢复工作。
在地下一层的站厅区间，车站主体框架已经完成，依稀可见未来的车站“蓝图”。站厅区间内十分整洁，与站厅相连的一侧出入口正在紧张施工中，工人们将地下的土方开挖完，再进行钢筋结构施工，随后就可以进行出入口底板浇筑。
负责钢筋电焊的马国兴介绍，出入口的钢筋结构施工完成后，电焊施工立刻就会跟上。
武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理郭金黎介绍，16号线老关村车辆段站的主体结构去年底完成，现在整个项目100余人加班加点施工，全力把被疫情耽误的时间抢回来。
武汉地铁16号线是一条联系汉南纱帽、军山与主城区的轨道交通线路，线路途经武汉经济开发区(汉南区)和汉阳区，设站12座，其中5个高架车站，目前全线的车站都已经开工建设。
武汉地铁16号线沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速、经开大道、沌口路敷设，穿越蚂蚁河、大军山、小军山、四环线、东荆河、三环线等。线路全长约32.4公里，设站12座，其中高架站5座，地下站7座，设有2座换乘车站，在老关村站与地铁6号线换乘，在国博中心南站与6号线、11号线、12号线换乘。全线设一段一场，分别为汉南车辆段和川江池停车场。
