今天又有一则好消息，据可靠消息称，湖北省年底前将撤除我省高速公路上的25个省界收费站，而且采用分段计费、不停车收费的方式，想想就为每天奔波在高速上的车主们带来很多便利呢。并且会对ETC车道进行改造，让人们生活更加的智能便利。快来跟小编一起瞧一瞧吧。
6月12日召开的全省取消高速公路省界站工作领导小组第一次会议透露，年底前撤除我省高速公路上的25个省界收费站，并完成ETC车道改造等相关工作。
据介绍，截至5月底，我省纳入联网收费的高速公路里程6099公里，开通收费站368个，其中省界收费站25个(与5省1市交界)，约占全国高速公路省界收费站总量的11%。2018年，全省高速公路收费车流量2.73亿辆(出口)。现有ETC用户258万户，ETC使用率38%。
省交通运输厅相关负责人介绍，年内我省将撤除25个省界收费站，并需建设约1080个主线门架和约2190条ETC车道，以实现分段计费、不停车收费;完成343个收费站封闭式入口不停车称重检测设施建设或改造，实现入口“拒超”。
据了解，我省年内计划新增高速公路ETC用户390万，公务用车、特种车辆将全部安装使用ETC。各级政府部门将组织道路客运、出租车、租赁汽车、货运车辆等安装ETC，修改完善出租车计价器相关标准，准许ETC设备与出租车计价器之间通信。8月1日起，行政事业单位、国有企业等将只能报销使用电子发票的高速公路通行费。
目前，我省ETC合作银行有6家，分别为建设银行、工商银行、农业银行、中国银行、邮储银行、省农信联社(农商行)，ETC“一站式”服务网点4498个，已覆盖所有县级行政区、94.65%的乡镇级行政区。
据悉，6家合作银行还将开展线上发行。届时，车主可以自行注册、自行绑卡、自助安装。
省交通运输厅透露，为了鼓励车主安装ETC，今年7月1日起对所有安装ETC车辆给予5%的通行费优惠;明年1月1日起，未安装ETC的车辆不再享受各类通行费减免、差异化收费等相关政策。像岱黄高速等由地方政府买单的高速路段，从今年11月1日起，未安装ETC的车辆通行将不再免费，需要正常缴纳通行费。
小贴士：
MTC：公路半自动车道收费系统的简称。
MTC是比较传统的高速公路收费系统，他与ETC(电子不停车收费系统)都属于智能交通系统。
MTC(Manual Toll Collection system，人工半自动收费车道),就是现有的人工收费系统.MTC车道是由汽车自动分类系统(AVC)、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式。当汽车进入MTC车道时，汽车自动分类系统(AVC)将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。
