白沙洲大桥从5月24正式施工之后，不少车主堵在该大桥和白沙洲大桥上，甚至不少货车主只能绕行高速，让人吐槽真是劳力伤财的施工，在十年间就施工十余次，具体的施工结束时间和绕行路线我们接着看。
从2019年5月24日正式施工，于今年8月31日结束，原因是白沙洲大桥需要进行桥面的整治提升工程施工。
通行能力由9000辆/小时下降至5000辆/小时，届时无法满足目前求7800辆/小时的车辆通行需，施工期间，桥梁两侧早晚高峰期排队长度预计超过4km。
从本月24日起，武汉白沙洲大桥正式施工后，从早7点到9点之间整个大桥一直显示红色拥堵状态，大桥两岸造成拥堵可达12公里左右。有不少的车主无奈选择从鹦鹉洲大桥绕行，这不仅让鹦鹉洲长江大桥的流量暴增，导致鹦鹉洲大桥早高峰也堵，车主们也走了不少冤枉路。
需要注意的是货车没有办法通行二环的长江大桥、鹦鹉洲大桥和白沙洲大桥，以前经常通行白沙洲大桥的货车主盟只能被迫缴纳上高速，从收费高速走，增加一部分开支。
白沙洲大桥小型车、货车绕行路线通知：www.wuhan.com/life/16426.html
白沙洲大桥维修不完全记录：
1、1997年5月 开工(投资11亿元)
2、2000年9月9日 正式通车
3、2003年 路面首次出现滑移，维修
4、2004年-2005年1月 桥面及北线道路维修改造
5、2007年 共维修4次，其中6月的一次大维修历时1个月，耗资5000万
6、2008年 因路面破损进行和检修
7、2009年7月6日-9月30日30日 全封闭维修，耗子亿元
8、2010年3月底 进行小面积修补
9、2015年3月2日-8月24日 进行维修，对车辆限高通行
10、2015年10月16日 实行半幅路面封闭、半幅路面通行，为期6个月
11、2018年12月29日-2019年3月10日 进行三化工程施工
12、2019年5月24日-8月31日 进行桥面整治提升工程施工
注：据统计，白沙洲大桥建成通车之后，10年内维修24次，以上为代表性的十二次维修。
以上就是武汉生活网（www.wuhan.com）为您提供的关于武汉白沙洲大桥经常维修引起的问题及交通情况消息，希望对广大车主有提示作用。
