小编在武汉这么多年，可以说见证了武汉的发展，特别是交通工具的发展。当我还是个在校大学生时候，光谷附近就开始休地铁，修完地铁再修雄楚大道的BRT，这么多年过去了，抱怨声少了，交通便捷了不少，小编虽不是武汉人，但是很为武汉高兴。武汉每天不一样!

雄楚大道BRT

据了解，BRT采用快上快下模式，购票后进入站台乘车，乘车模式和地铁相似，车速可达60公里/小时。根据市公交办日前公示的雄楚大道BRT14个公交车站名，拟命名为：静安路、丁字桥路、石牌岭路、书城路、珞狮路、元宝山、卓刀泉南路、小何村路、楚平路、荣院路、民族大道、珞雄路、关山大道、光谷大道。

作为武汉首条BRT线路，小编的亲身感受，从以前特别堵，到武昌火车站需两小时到只现在需要一小时。雄楚大道BRT将成为联通武昌与光谷的一条重要快速公交通道，缓解沿线居民出行难。

光谷有轨电车

T1线起于光谷步行街珞雄路站，止于光谷大道光谷芯中心站，全长15.8公里，设站23座。　　T2线起于汤逊湖武咸城铁站，止于未来科技城九峰一路停车场，全长19.6公里，设站25座。　　T1、T2在三环线关山大道及光谷一路路口，将分别形成2个交叉口，可方便乘客在此换乘，可从2条线路的4个起始站点中的任意一点顺利抵达另外3个点，并形成6条总里程达到101.5公里的运营线：光谷广场至未来科技城，里程23公里;光谷广场至光谷芯中心，里程16公里;光谷广场至汤逊湖城铁站，里程10公里;汤逊湖城铁站至未来科技城，里程19公里;汤逊湖城铁站至光谷芯中心，里程13.5公里;光谷芯中心至未来科技城,里程20公里。

地铁2号线延长线

机场线开通后，2号线全长增至47.4公里，将实行“大小交路”的运营模式。小交路运行区间为光谷广场-金银潭，大交路为光谷广场-天河机场，大小交路开行比例为1:2。也就是说，第一列车从光谷广场一直跑到天河机场，第二列、第三列都只到金银潭，第四列又到天河机场，以此类推。开通初期，开往天河机场的地铁，最小行车间隔约为11分钟，最长约为16分钟。

此外，新开通的6号线一期全长35.95公里，设站27座，串起汉阳、汉口两镇，将有效带动武汉经济开发区、常青居住区以及金银湖地区的发展。6号线小交路运行区间为石桥-老关村，大交路为东风公司-金银湖公园，大小交路开行比例为1:1，即第一列车跑东风公司-金银湖公园全程，下一列车只跑石桥-老关村，以此类推。最短行车间隔，小交路约为4.5分钟，大交路约为9分钟;最大行车间隔，小交路为5至7分钟，大交路为10至14分钟。

武汉真的是一座有魔力的城市，虽然夏天能把你热到不想出门，但是衣食住行真的很方便，美食也是集合了全国各地的精华。    武汉的大学也非常多，欢迎外地的小伙伴们报考我们武汉的大学！